Wsparcie Czujników Przemysłowych
Wsparcie Ochrony przed wybuchem

Ekonomiczne rozwiązanie do nowoczesnych systemów przenośników: Moduł sterowania silnikiem G20 48 V

2024-02-20

G20 48V motor control module
Moduły G20 48 V są przeznaczone do złożonych zastosowań technologicznych w przenośnikach.

Chociaż systemy 24 V były stosowane przede wszystkim w konwencjonalnych systemach przenośnikowych, planiści systemów coraz częściej polegają na technologii 48 V do sterowania rolkami silników DC w czasach rosnących cen energii. Moduły sterowania silnikiem 48 V mają kilka zalet, dzięki którym umożliwiają budowę elastycznych i opłacalnych linii przenośnikowych. Wychodząc naprzeciw temu zapotrzebowaniu, firma Pepperl+Fuchs dodała moduł sterowania silnikiem 48 V do serii G20 oferty AS-Interface.


Dwukrotnie wyższa wydajność przy tym samym zużyciu energii

Nowy moduł G20 48 V firmy Pepperl+Fuchs charakteryzuje się dwukrotnie wyższą wydajnością przy tym samym zużyciu energii i został opracowany pod kątem nowoczesnych, złożonych zastosowań technologicznych w przenośnikach. Wyższa wydajność poszczególnych modułów sterujących silnika G20 oznacza, że na całej linii przenośnika wymaganych jest mniej zasilaczy, co znacznie zwiększa elastyczność planowania systemu. Dzięki prostszej koncepcji okablowania i mniejszej liczbie zasilaczy możliwe jest efektywne wykorzystanie potencjalnych oszczędności.


Sprawdzona koncepcja instalacji bez użycia narzędzi

Obudowa modułu AS-Interface G20 do rolek z napędem ma smukłą, dobrze przemyślaną konstrukcję, co pozwala go zamontować bezpośrednio na szynie montażowej linii przenośnika rolkowego. Zintegrowane fabrycznie z modułem kable obsługujące maksymalnie dwa czujniki i rolki napędzane silnikiem, zapewniają przejrzystą konstrukcję systemu. Kabel ASi i kabel napięcia pomocniczego podłącza się w prosty sposób na ostatnim etapie, a w razie potrzeby ich położenia można w dowolnym momencie to zmienić za pomocą mechanizmu obrotowego. Specjalna technologia przebijania umożliwia wstępny montaż beznarzędziowy poszczególnych segmentów przenośnika, które mogą być wprowadzone do eksploatacji w zakładzie.

Firma Pepperl+Fuchs pracuje już nad kolejnymi interfejsami, które umożliwią projektantom systemów konfigurowanie indywidualnych rozwiązań dla ich technologii przenośnikowej w przyszłości w oparciu o system modułowy.


Najważniejsze cechy modułu sterowania silnika G20 48 V.

  • Moduły G20 48 V do sterowania rolkami z napędem DC o dwukrotnie większej mocy przy tym samym zużyciu energii
  • Lepsza opłacalność: Oszczędności na zasilaczach wzdłuż całej linii przenośnikowej
  • Większa elastyczność planowania: Prostsze zasilanie umożliwia konfigurację dłuższych sieci
  • Doskonała integracja: Zoptymalizowana do konkretnego zastosowania konstrukcja umożliwia montaż bez użycia narzędzi bezpośrednio na szynie montażowej

e-news

Zasubskrybuj nasz biuletyn i regularnie otrzymuj wiadomości oraz ciekawe informacje ze świata automatyki.

Subskrybuj
amplify — magazyn firmy Pepperl+Fuchs

Odkryj nasz internetowy magazyn! Czekają na Ciebie fascynujące historie o sukcesach, raporty dotyczące zastosowań, wywiady oraz nowości z lokalnych rynków.